盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业发展形势高峰论坛

1月18日，由《中国汽车报》社主办，盛瑞传动股份有限公司承办的盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业发展形势高峰论坛在8AT一楼大厅隆重举行。行业专家、12家整车企业、180余家供应商代表、20余家媒体记者出席活动。

30万台自动变速器智能生产线联动打通仪式 

《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁主持活动，他指出：“我国连续十年成为全球第一大汽车产销国，离不开国内自主零部件企业在一项项核心技术上所取得的重大突破。正因为有这些零部件企业有力护航，我国汽车产业在现阶段仍有较大发展空间。作为国内自主零部件生产企业代表，盛瑞传动现已经掌握了自动变速器正向研发能力，形成了从概念设计到仿真分析、硬件设计、软件开发及匹配标定再到产业化的完整创新链条，具备了国际前沿自动变速器技术的持续创新能力，形成了以8挡自动变速器为基础、覆盖燃油汽车和新能源汽车的系列化产品谱系。其中，盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器（8AT）填补了国内空白，荣获2016年度国家科学技术进步一等奖，已经批量投放市场，形成了60万台年生产能力。”

公司董事长刘祥伍致欢迎词，他表示：“盛瑞采取以市场为导向、以企业为主体、产学研用相结合、整合世界资源为我所用的创新模式，依托两个国家级研发平台，在德国、美国、北京、青岛设立研发分中心，形成了“三国五地”研发布局，拥有576项有效专利、110余项发明专利。 

2018年，盛瑞成功推出三代8AT、混动8HT、混动6HT、高效紧凑8AT、纵置8AT，又形成两大新战略：一是从200N·m至450N·m、从两驱到四驱、从前置到纵置的节能自动变速器产品横向发展战略，二是从6AT到13AT、从混动6HT到混动8HT再到电驱动系统的新能源汽车自动变速器产品纵向发展战略。两大战略并驾齐驱、齐头并进，聚力打造中国自动变速器产业核心竞争力。“ 

盛瑞工程技术研究院院长、首席科学家苏成云作《自动变速器新品推介》

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长，世界汽车工程师学会联合会主席赵福全作《汽车产业形势发展报告》

中欧协会齿轮传动产业分会秘书长李盛其主持2019年汽车产业形势高峰论坛

活动开始前，与会嘉宾参观了自动变速器配套产业园、整车应用车间、8AT关键零部件智造车间、自动变速器智能仓储物流系统、中心实验室、8AT展厅、8AT生产线。

在这次发布会暨论坛上，盛瑞传动发布了世界首款前置前驱混合动力8挡自动变速器（8HT）、三代前置前驱8挡自动变速器（8AT）、前置前驱混合动力6挡自动变速器（6HT）、前置前驱高效紧凑8挡自动变速器（高效紧凑8AT）和纵置后驱8挡自动变速器（纵置8AT）。自主开发生产的世界首款混动8HT达到乘用车燃料消耗量国六第四阶段标准，2019年，盛瑞进入3.0时代，8AT做精品。 

在顺应节能与新能源汽车产业发展趋势的同时，公司关注高端装备和生产技术，建成国内第一条混合动力自动变速器智能生产线。自动化率达73%，主要生产能够满足市场多层次需求的混动8HT、混动6HT和8AT系列产品，目标一次下线合格率达99.5%。盛瑞三代8AT、混动8HT就是从这条生产线下线的。 

我们将继续坚持心无旁骛攻主业，依靠充分而可靠的市场验证，国际前沿的技术路线以及对极致目标的不懈追求，利用2-3年的时间，踏踏实实把眼前的做好，坚持高质量发展，把品质作为产品的灵魂，做客户满意的精品，打造中国自动变速器的引领者。

我们将以坚定的信心，百倍的努力，以客户为中心干好产品，做好企业。同时，我们愿与各位一道，同心协力，共同开创中国自主品牌自动变速器发展的新局面，为实现中国汽车强国梦而努力奋斗！