首页 > 新闻中心

新闻中心

2019中国汽车工程学会G20组织年会在盛瑞召开

发布时间:2019/9/11 16:05:28 浏览:

 

“中国汽车零部件产业创新发展论坛暨2019中国汽车工程学会G20组织年会”于2019年9月9日至10日在盛瑞召开。本次大会由中国汽车工程学会主办,盛瑞传动股份有限公司承办,大会以“整零协同、集群发展”为主题,旨在探讨当前严峻形势下,我国汽车零部件产业创新发展、转型升级之路,探索整零协同发展新思路、新模式、新未来。 

  原机械工业部部长何光远、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、世界汽车组织(OICA)第一副主席董扬、中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏、山东省科技厅厅长唐波及潍坊市副市长王树华等出席了此次会议,来自行业组织、整车企业、零部件企业的200余名代表参加了本次大会。

 

本次大会共包含1场闭门会、1场高峰论坛、2个主旨报告、11篇专题报告,并组织参观了盛瑞8AT智造基地,以及试乘试驾活动。

 

中国汽车工程学会副秘书长 闫建来

 

盛瑞传动股份有限公司董事长、总经理 刘祥伍

 

大会由中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持,盛瑞传动股份有限公司董事长、总经理刘祥伍做引导发言。

他表示,感谢今天各位嘉宾在百忙之中相聚潍坊,参加中国汽车零部件产业创新发展论坛暨2019中国汽车工程学会G20组织年会。借此机会,我跟大家交流一下盛瑞的相关情况。盛瑞8AT项目自启动以来已有12个年头,我们始终坚持以科技创新为支撑,不断升级技术和产品,着力为客户提供优质的服务。一方面,我们形成了从概念设计到产业化的完整创新链条,形成了一个拥有生产基地、工艺技术和零部件供应商一条龙的产业平台,为汽车行业建立起一个技术成果共享的平台;另一方面,我们对8AT进行了平台化延伸,覆盖燃油车和新能源汽车的系列化产品谱系,具备了持续创新能力,为整车企业的技术进步提供了支撑。可以说,盛瑞已经不单单是一家AT技术型企业,更发展成为了一个服务整车、服务行业的平台。

 

中国汽车工程学会名誉理事长 付于武

 

中国汽车工程学会名誉理事长付于武、世界汽车组织(OICA)第一副主席董扬分别作了题为《“新四化”时代零部件战略转型》、《中美贸易背景下全球汽车产业合作》的主旨报告。

付于武理事长指出,随着新能源、互联网、人工智能、共享出行等新技术和新商业模式的快速发展,汽车行业呈现出“新四化”发展趋势。在技术路径与商业模式创新变革的影响下,传统汽车产业链的各个环节都将面临深刻的变革,机遇和挑战并存。零部件企业应坚定信心、技术为先,构建新型整零合作模式,跨界融合,实现协同发展。

 

世界汽车组织(OICA)第一副主席 董扬

 

董扬副主席表示:在当前形势下,零部件企业要继续做好产品开发能力、继续做好高品质的生产能力、继续做好集成能力和为整车厂服务的能力。中国汽车市场仍然有增长空间,汽车技术仍然会持续发展,我国自主零部件品牌发展仍具有后发优势。在可预期的未来,中国的整车和零部件产业一定有着辉煌的未来。

 

长安汽车北京研究院院长 吴礼军

 

盛瑞自动变速器有限公司工程技术研究总院院长 苏成云

 

国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任 徐向阳

 

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家 吴松泉

 

北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院新能源研究院院长 刘乃胜

 

盛瑞工程技术研究总院副总工程师、新能源研发部部长 程云江

 

浙江双环传动机械股份有限公司董事长兼总经理 吴长鸿

 

天津爱波瑞科技发展有限公司总经理 林仕科

 

赛轮集团股份有限公司董事长、总经理 袁仲雪

 

汽车产业“整零协同、集群发展”高峰论坛

 

盛瑞8AT智造基地参观

 

试乘试驾搭载盛瑞新能源8AT的样车

 

中国汽车零部件技术创新组织G20闭门会